Caravaneras antiguas

Caravaneras son palacios y edificios construidos en los caminos de comercio, y que tienen la función de casa de huéspedes. En aquellos edificios construidos por los mercaderes de su tiempo las caravanas se paraban, hombres se descansaban y continuaban sus caminos. En la Edad Media los edificios construidos con el objetivo militar y de defensa de las fronteras que posteriormente tuvieron la importancia de comercio también se llamaban caravaneras. 

En tiempos antiguos la gran parte de los caminos de comercio se pasaba por Azerbaiyán, por eso era importante construirlas aquí. Excepto de las caravaneras en Bakú (ellas se guardan en Icherisheher como monumentos históricos y de arquitectura) las huellas de las caravaneras en el territorio de Karabaj quedaban hasta la invasión armenia. Las caravaneras guías de nuestra historia antigua y rica son siguientes. 

Las caravaneras que se consideran como las perlas muy raras y históricas están guardándose en el poblado muy antiguo de Bakú llamado “Icherisheher”. Una de ellas es la caravanera “Bujara”. De las investigaciones se ha sabido que este monumento fue construido en el siglo XV por los mercaderes venidos a Bakú. Los mercaderes llegados de los países orientales que se sentían necesidad del refugio temporal descansaban en esa caravanera grandiosa. Y el nombre del edificio se ha tomado del de la capital de Uzbekistán. Esa caravanera es de un piso. Se supone que el otro piso del edificio se ha quedado debajo el suelo. El carácter más peculiar de la caravanera Bujara es su forma circular. En el centro del patio de la caravanera hay una piscina como en las caravaneras orientales. La piscina que se guarda desde el siglo XV hasta el presente provoca interés y sorpresa en los hombres. Así que aunque el agua se derrama de la fuente, la piscina no se llena y el agua queda en cierto nivel. Las paredes de la caravanera están cubiertas con tapices, alfombras antiguas de Azerbaiyán, cosas de adorno, pinturas de Bakú. El objetivo principal es crear imagen de la historia rica y antigua de Azerbaiyán en los extranjeros que visitan a Bakú. 

Caravanera “Multani” – Es una de las centenas de caravaneras en Azerbaiyán. La caravanera que se pertenece al siglo XIV por los investigadores se ha llegado al siglo XX en el estado destruido, pero fue restaurada en los años 1973-1974.

El material principal de la construcción del monumento es caliza granuloso que se usa como la piedra de construcción y bloques pequeños que son habituales para la escuela de arquitectura de Shirván-Apsherón.  La bóveda de techo de las habitaciones más antiguas fue hecha de la piedra de construcción de forma correcta en la disolución de caliza complicada. El fundamento del edificio lo constituye el macizo de roca usado en la forma natural. 

Caravanera “Garachi” – es el monumento de arquitectura referido a la Edad Media y situada cerca de la aldea Pirekeshkul de la región Apsheron. Está en el camino antiguo de caravana Bakú-Shemajá. Por haber perdido la importancia de comercio del camino de caravana del siglo XIX la caravanera Garachi ha quedado sin uso. Posteriormente los gitanos nómadas periódicamente han poblado aquí por eso el pueblo local la ha llamado la caravanera “Garachi”. En las fuentes se llama caravanera “Miajik”. En la caravanera hay habitaciones para huéspedes y servidores, edificio de economía. La caravanera fue construida de caliza. En el epitafio sobre la puerta de la caravanera está escrito el nombre de Shirvansha Jalilulá. Según la paleografía del epitafio y los títulos de Shirvansha se puede decir que él es Jalilulá II (1524-1535).

La caravanera “Gulustán” está en la aldea Gulustán de la región Julfá, a la orilla izquierda del río Aras. Los restos de la caravanera “Gulustán” fueron encontrados en 1974 durante los trabajos de investigación, en 1978 fue descubierto completamente el plan del edificio. En la construcción de la línea ferroviaria Bakú-Julfá (1939-1940) casi la mitad de la caravanera fue destruida. En la consecuencia de las investigaciones se ha determinado que la caravanera “Gulustán” es el monumento muy eminente y grandioso entre las caravaneras de camino. El tipo semejante de la caravanera “Gulustán” que tiene la longitud de 37 metros se ha quedado casi absolutamente intacto a la orilla derecha del río Aras. La ubicación frente a frente de las caravaneras a las orillas muestra que antes de la construcción del puente sobre el río Aras allí trabajaba balsa, y el tiempo de la construcción de las caravaneras llega a los principios del siglo XIII. Las caravaneras fueron construidas de la piedra de río. En la parte descubierta de la caravanera “Gulustán” hay muchas habitaciones de vivienda. 

La caravanera “Gargabazar” en la región Fuzulí es la caravanera grandísima de Karabaj. En tiempos antiguos las caravaneras que arreglaban los medios de comercio entre países fueron ampliamente usados para el objetivo de correo-comunicación también. Con una palabra, los cambios en la naturaleza y en la sociedad de los países cercanos y lejanos se enteraban en primer lugar de las caravaneras. La caravanera en la aldea Gargabazar llegado a nuestro tiempo del siglo XVII es una memoria de este género. 

La caravanera “Ugurlu bay” fue construido en la base del proyecto del arquitecto Sheykh Baheddin Mohammed Amil a principios del siglo XVII. En la construcción del edificio fue usado de la clara con la mezcla de arcilla-caliza. Actualmente el edificio está situado en la calle Ali bay Huseínzadeh. 

La caravanera Salim es la histórica situada en el puerto Salim de la montañan Eleyez en el territorio de la región Keshishkend del distrito Dereleyez, en la parte alta de la aldea Agkend. En el epitafio de piedra semicírculo en la puerta de entrada de la caravanera se ha escrito evidentemente que la construyó el soberano del Estado Eljaniler de Azerbaiyán Abu Said Bahadur kan en 1329. Si agregar al hecho que en la aldea Agkend donde está la caravanera vivían los azerbaiyanos hasta 1918 y los primeros armenios fueron trasladados y alojados en la aldea en los años 1923-1925 (172 personas, según la estadística oficial), entonces es imposible negar la verdad de que el monumento se pertenece a los azerbaiyanos. Pero qué pena que armenios niegan esta verdad histórica. En 1988, después de que los azerbaiyanos fueron echados a la fuerza el gobierno de Armenia absolutamente falsificando los hechos vinculados con la caravanera Salim lo presenta como un monumento armenio a la opinión pública del mundo. 

De 5 gran caravaneras existidas en Shequi en los siglos XVIII-XIX hasta nuestro tiempo se alcanzaron sólo dos caravaneras – Caravanera Yujari y Caravanera Ashagui. Las caravaneras de Shequi como las otras fueron para la parada de las caravanas y viajeros, y construidas conforme a su carácter funcional. Pero a diferencia de otras caravaneras de camino en estas caravaneras, además de cuartos de descanso, también fueron construidas habitaciones especiales para llevar distintas operaciones de comercio, concertar contratos.

Las caravaneras de aquí se caracterizan la arquitectura de Shequi por la estructura de plan, medidas grandes, comodidad para descanso y comercio.

Durante la construcción de la caravanera fue tomado en consideración para todo para la comodidad de los mercaderes llegados de los países lejanos, para la seguridad de ellos y de sus mercancías. Las puertas se abrían con la hospitalidad para los viajeros y mercaderes, pero cuando se cerraban se convertían en una fortaleza inexpugnable.