Förderung über Pipelines

Während die Entwicklung der Ölindustrie in Aserbaidschan hat auch die transportieren der Rohr Kanal gemacht. Im Jahre 1978 lag die Balahan Minen nur 12 km von dem Öl-Trennung Fabriken entfernt wurde die Rohr Kanal zum ersten Mal angerichtet. Erst nach der Schaffung der Baku-Batumi Öl Kanal wurde in den Jahren 1903-1905 die Präsentation der Baku Öl möglich auf dem Weltmarkt zu bringen. Ab1930 wurde mit dem 860 km Großen Kanal, Rohöl transportiert. 

In unserem Land, außerhalb der Region Abşeron, wurde nach dem zunehmen der Ausbeutungen  an Kaspischen Öl-und Erdgas Lagerstätten sind die große Öl-Trennanlagen in Baku angerichtet und die Rohrnetz Kanäle verbreitet. Ali-Bayramlı Öl Kanal wurde  im Jahre1963 erbaut. Dieser Kanal ist 134 km groß. Naphtha Steine- Baku, Siyezen - Baku Öl Kanäle waren auch genau in dieser Zeitraum gebaut. Die Gesamtgröße der Öls Kanäle in Aserbaidschan sind über 4,6 Tausend km. Der Öl Transport mit Rohr Kanäle sind  3-mal billiger als  Eisenbahn. 

Die Teilnahme an der Gründung der Kanäle wurde mit der Erdgas-Industrie im gleichen Zeitraum begonnen. Montenegro-Akstafa-Tbilisi-Iran-Astara-Gazi Memmed werden Kraftstoffart Lieferung durch diese Kanäle nach Kaukasus zur Verfügung gestellt. Im Jahre 1959 -60 wurden die und Montenegro-Akstafa-Tbilisi erbaut, die Gesamtlänge der Erdgas Kanäle sind über 511 km. 

Gas Einnahmen von Zire-Baku, Baku Naphtha Steine, Siyezen-Sumqayit, Montenegro-Salyan, Galmaz-Ali Bayramlı, Siyezen-Güzdek, Montenegro-Baku und Montenegro- Sumgait werden durch die Erdgas Kanäle zu den Verbrauchern zur Verfügung gestellt. Von Hauptlinien sind viele Linien Kanäle zum Landgemeinde geteilt. Zum Beispiel, Yevlah-Sheki, Yevlah- Aghdam- Nachitschewan Erdgas Kanäle gehören zu diesem Art der Typen. 

19 im November 1995 sind die Route der Öl-Kanäle bestimmt worden. Um aus den Kaspischen Meeres her von den aserbaidschanischen Teil die wahrscheinliche Einzahlungen des Öl an die Welt-Ländern zu erreichen.

Der erste von ihnen ist als die östliche Route bekannt. Baku-Grosny- Tihovetsk-Novorossiysk Öl Kanal Linien sind im Gesamtgröße 1346 km lang, aus der Grenzen von Aserbaidschan ist die Größe 230 km. Am 25. Oktober 1997 wurde mit diesem Öl-Kanal die erste Partie von Öl geschickt. In den kommenden Jahren sollen 5 Millionen Tonnen Öl transportieren werden.

Der zweite Öl Kanal ist die westliche Route. Die Abmessungen sind 920 km und die von Aserbaidschan enthält davon 480 km. Diese Linie ist im 17. April 1999 zur Verfügung gegeben. In Baku auf der georgischen Schwarzmeerküste befindet sich Supsa Hafen (rund um die Stadt von Poti), der bis Anschluss des zweiten Öl-Kanal erstreckt soll mit dem kaspischen Öl an den westlichen Ländern geschickt werden. Mit dieser Route ist das Ziel im Jahr 15 Mio. Tonnen Öl auf dem Weltmarkt zu bringen.  

In der Türkei, sind bis Dezember von den Küsten entlang bis  Ceyhan Hafen sind Baku-Supsa Öl Kanäle  eingebaut. Die Öl Kanäle von Baku-Tbilisi-Ceyhan werden insgesamt in der 1730 km Länge sein. Von dem sind 468 km in Gelände von Aserbaidschan, 225 km sind in Georgischen Gelände, 1037 km werden von dem Türkischen Gelände durchgezogen. Das Ziel der Kanal soll pro Jahr 50 Mio. Tonnen Öl an dem globalen Markt schicken.