Древние караван-сараи

Караван-сараями являлись строения и сараи, возведенные на торговых путях и функционирующие в качестве гостевых домов, построенных купцами. В караван-сараях останавливались на привал, и затем продолжали свой путь караваны. В средневековье караван-сараями назывались и те здания, которые были построены в военных или пограничных целях. В древние времена в Азербайджане возведение караван-сараев было весьма востребовано, так как большая часть торговых путей проходила по азербайджанской земле. Развалины караван-сараев сохранились в Баку (в качестве историко-архитектурных памятников в пределах заповедника Ичеришехер). До армянской оккупации на территории Карабаха также находились развалины карабахских караван-сараев. Представляем вашему вниманию караван-сараи, которые можно считать проводниками нашей древней и богатой истории. 

Самые древние жемчужины караван-сараев находятся в самой древней населенной части Баку, ныне историко-архитектурном заповеднике Ичеришехер. Одним из этих караван-сараев является Бухарский караван-сарай. Исследования показали, что данный памятник истории был построен в XV веке приехавшими в Баку купцами. Купцы из Восточных стран отдыхали в основном в этом грандиозном караван-сарае. Свое имя караван-сарай получил в честь столицы Узбекистана Бухары. Предполагается, что некоторые этажи этого, ныне одноэтажного караван-сарая остались под землей. Особенностью состоящего из 17 комнат караван-сарая является его округлая форма. В центре двора караван-сарая, как и в других караван-сараях, расположен бассейн. Сохранившийся в своем первозданном виде бассейн XV века вызывает удивление и интерес наблюдателя тем, что, несмотря на бьющую из фонтана воду, уровень воды в бассейне остается стабильным. Стены караван-сарая украшают древние азербайджанские ковры, паласы, различные настенные украшения, картины с изображениями Бакинских пейзажей. Данные украшения предназначались для создания у купцов представления о древней и богатой истории Баку. 

Караван-сарай Мултани – один из сотен караван-сараев Азербайджана. Исследователи относят его к XIV веку. В ХХ веке караван-сарай Мултани находился на грани полного разрушения, но в 1973-1974 годах был восстановлен. Основным строительным материалом, используемым при строительстве караван-сарая Мултани, был круглый зернистый известняк, используемый в качестве мелких блоков и строительных камней, традиционных для Ширван-Абшеронской архитектурной школы. Своды более древних подземных комнат были возведены из строительных камней правильной формы, состоящих из известкового раствора сложного состава. 

Караван-сарай Гарачи – средневековый памятник архитектуры неподалеку от села Пирякешкуль Абшеронского района. Расположен на древнем караванном пути Баку-Шемаха. В XIX веке торговое значение этого пути иссякло, в связи с этим караван-сарай был заброшен. Позднее тут стали периодически селиться кочевые цыгане, и местное население прозвало этот караван-сарай «Гарачи», что означает «Цыганский». В исторических источниках он называется караван-сарай Мияджикь. В караван-сарае есть отдельные комнаты для отдыха гостей,  различных услуг, хозяйственные здания. Караван-сарай построен из известняка. На каменной плите над вратами караван-сарая  написано имя – Ширваншах Халилуллах. Палеография плиты и титулы Ширваншаха позволяют сделать вывод, что речь идет о Халилуллахе II (1524-1535).

Гюлюстанский караван-сарай расположен на левом берегу реки Араз, в селе Гюлюстан Джулфинского района. Останки Гюлюстанского караван-сарая были обнаружены в 1974-м году в ходе полевых исследовательских работ. В 1978-м году был восстановлен полный план здания. В ходе строительства железной дороги Баку-Джулфа (1939-1940) почти половина караван-сарая была разрушена. Исследования показали, что Гюлюстанский караван-сарай являлся самым видным и грандиозным памятником архитектуры среди всех караван-сараев, расположенных на торговых путях. Общая длина караван-сарая – 37 метров. Такого же типа караван-сарай, почти полностью сохранился на правом берегу реки Араз. Противоположное расположение караван-сараев по оба берега реки Араз позволяет сделать вывод, что во времена отсутствия моста здесь ходили речные паромы. Периодом постройки караван-сараев называют начало XIII века. Караван-сараи построены из речного камня и покрыты известковым раствором. В обнаруженной части Гюлюстанского караван-сарая находится большое количество жилых комнат. 

Караван-сарай Гаргабазар на территории Физулинского района является самым крупным караван-сараем Карабаха. Еще с древних времен караван-сараи, нормализующие межгосударственные торговые отношения, также использовались в почтово-связных целях. Словом, в первую очередь караван-сараи рассказывают об изменениях, происходивших в природе и обществе далеких и близких стран. Дошедший до наших времен памятник XVII века караван-сарай в селе Гаргабазар является одним из таких караван-сараев.

Караван-сарай «Угурлу бей» был построен в XVII веке по проекту архитектора Шейх Бахеддин Мухаммед Амиля. В строительстве караван-сарая были применены в качестве стройматериалов смесь глиняно-известкового раствора с яичным белком и обожженный красный кирпич. Сегодня караван-сарай находится в Гяндже на улице Али бека Гусейнзаде.

Исторический караван-сарай Салим расположен на перевале Салим в верхней части села Агкянд Кешишкяндского района Дэрелеязского магала (уезда). Надпись на полукруглой каменной плите на вратах караван-сарая гласит, что данный караван-сарай построен в 1329-м году по приказу Абу Саида Бахадура – повелителя Азербайджанского государства Эльханидов. Добавим к этому и тот факт, что до 1918-го года в селе Агкянд проживали исключительно азербайджанцы, и первые армяне (согласно официальной статистике – 172 человека) были переселены на территорию этого села только в 1923-1925 годах. Все вышеперечисленные факты позволяют уяснить истину, что данный памятник принадлежит азербайджанскому народу. К сожалению, армяне умудряются отрицать и эту историческую истину. После того как в 1988-м году азербайджанское население было изгнано с этих земель армянское правительство сфальсифицировало все исторические факты о Салимском караван-сарае и преподносит его мировой общественности как армянский памятник. 

В XVIII-XIX веках в Шеки функционировало 5 крупных караван-сараев, и только 2 из них сохранились до наших дней – «Юхары караван-сарай» и «Ашагы караван-сарай» (Верхний и Нижний караван-сарай соответственно). Шекинские караван-сараи, как и остальные, предназначались для отдыха караванов и путешественников и построены в соответствии своим функциональным особенностям. Отличительной чертой этих караван-сараев является наличие, наравне с комнатами отдыха, комнат, отведенных для проведения различных торговых операций, заключения торговых соглашений по товарообороту. Здешние караван-сараи своей планировкой, крупной площадью, удобством комнат отдыха и торговли характеризуют Шекинскую архитектуру. В них были учтены почти все мелочи для удобства и безопасности приезжих купцов, сохранности их товара. Гостеприимно открытые путешественникам и купцам врата караван-сарая, закрываясь, превращали строение в неприступную крепость.