Baş səhifə
» NƏQLİYYAT
» Avtomobil nəqliyyatı
Avtomobil nəqliyyatıAzərbaycanda avtomobil nəqliyyatının tarixi
XX əsrin əvvəllərinə təsadüf edir. 1911-ci ildə Azərbaycanda cəmi 36 ədəd
avtomobil olmuşdur. Bərk örtüklü yolların uzunluğu isə cəmi 1920-1930-cu illərdə əsasən neft sənayesində texnoloji və xüsusi məqsədlər üçün ixtisaslaşdırılmış avtomobil parkı yaranmağa başlamışdı. 1926-cı ildə respublikada 896 ədəd avtomobil olmuşdur ki onlardan da 275 ədədi minik, 518 ədədi yük və 103 ədədi ixtisaslaşdırılmış avtomobillər idi. Yük avtomobillərinin 400-dən bir qədər çoxu “Azneftin” sərəncamında idi. Avtomobil parkının artması şosse yollarının uzunluğunun artmasına səbəb oldu. Həmin dövrdə şosse yollarının uzunluğu Sürətlə inkişafda olan respublikanın sənaye, kənd təsərrüfatı, müdafiə və digər sahələrdə nəqliyyata tələbatının təmin olunması məqsədi ilə çevik avtomobil təsərrüfatının yaradılması vacib tədbirlərdən biri idi. Bu məqsədlə, 1935-1936-cı illədrə respublikamızda “Soyuztrans” adlı ümumi istifadəli bir avtonəqliyyat qurumu yaradıldı. Bu idarənin nəzdində sərnişin və yük daşımaları ilə məşğul olan avtomobil dəstələri fəaliyyət göstərirdi. 1939-cu ildə Avtonəqliyyat Xalq Komissarlığı (AXK) (avtomoillərin sayı 600-800 ədəd olmuşdur), 1946-cı ilin mart ayında Avtomobil Nəqliyyatı Nazirliyi (ANN) yaradılmışdır. Avtomobil Nəqliyyatı Nazirliyi tədricən inkişaf edərək 1987-1990-cı illərdə öz zirvəsinə çatmış və onun nəzdində 140-ANM, 9-sənaye, 11-tikinti müəssisəsi olmuşdur. 1992-ci ilin fevral ayında “Azəravtonəqliyyat” Dövlət Konserni yaradılmışdır. Avtomobil nəqliyyatı vasitələri parkının tərkibi 16000 ədəd yük, 7600 ədəd minik (taksi) avtomobillərindən və 5800 ədəd avtobusdan ibarət olmuşdur. Azərbaycan Respublikası Prezidentinin 2003-cü il 10 iyun tarixli Fərmanı ilə “Azəravtonəqliyyat” Dövlət Konserni və “Azəravtoyol” Dövlət Şirkəti ləğv edilmiş və Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat Nazirliyinin 2003-cü il 24 iyun tarixli 04 nömrəli əmri ilə Nazirliyin tərkibində müvafiq olaraq “Avtonəqliyyatservis” və“Yolnəqliyyatservis” Departamentləri yaradılmışdır. Hazırda “Avtonəqliyyatservis” Departamentinin tərkibinə bir sıra müəssisə və təşkilatlar (Texniki Müayinə Mərkəzi; Bakı Beynəlxalq və Şəhərlərarası Avtovağzalı və s.) daxildir. Bunlar içərisində Bakı Beynəlxalq və Şəhərlərarası Avtovağzalı xüsusi çəkiyə malikdir. Bakı Beynəlxalq və Şəhərlərarası Avtovağzalı Bakı
Beynəlxalq və Şəhərlərarası Avtovağzalı (BBŞA) dövlət əhəmiyyətli obyekt kimi,
Azərbaycan Respublikasının şəhər və rayon əhalisinə sərnişindaşima xidməti
göstərir, sərnişin daşimaları sahəsində avtobus marşrutları şəbəkəsinin
tənzimlənməsi və s. tədbirləri həyata keçirir. - Zərdab Avtovağzalı 4-cü mikrorayon avtokassası - Daşkəsən
Avtovağzalı
Astara avtokassası Yolnəqliyyatservis Departamenti Hal-hazırda “Yolnəqliyyatservis” Departamentinin əsas fəaliyyət istiqamətlərinə
ərazilərdə xidmət edilən avtomobil
yollarında təmir və saxlanma işlərini yerinə yetirmək, avtomobil yollarının
qorunma zolağında yaşıllıqların salınması və onlara xidmət etmək, dəmir yolunu
və dəmir yolu qurğularının təmiri, yenidənqurulması, layihələndirilməsi və
tikintisi işlərini aparmaq, inşaat materialları və konstruksiyaları istehsal
edir, həmçinin bu materialların alqı-satqısı ilə məşğul olmaq, dəmir yolları,
vağzallar, depo, körpü və dayanacaqların, müxtəlif növ avtomobil yolları
təsərrüfatı obyektlərinin, terminalların, sosial-məişət obyektlərinin
tikintisi, yenidənqurulması və təmiri işlərini yerinə yetirmək, yol-nəqliyyat
kompleksi üzrə proqnozlar hazırlamaq və avtomobil yollarında aparılan təmir
işlərinin keyfiyyətinə nəzarət etmək və s. daxldir.
|